Etiópia - Ethiopia

Etiópia[link morto] (Amárico: ኢትዮጵ Calculator ʾĪtyōp yā) é o terceiro país mais populoso de África (após Nigéria e Egito) e é o país independente mais antigo da África e o único que nunca foi colonizado, exceto por uma curta ocupação italiana nas décadas de 1930 e 1940.

A Etiópia é o país independente mais antigo da África. A Etiópia também é o local da primeira Hégira (615 EC) da história islâmica, quando o rei cristão da Etiópia ofereceu refúgio aos que fugiam de Meca e foram enviados pelo profeta Maomé.

Travel WarningAVISO: Viajar para a região etíope da Somália, parte ocidental da região de Gambela, dentro de 100 km das fronteiras com a Somália e Quênia oriental, e com 10 km das fronteiras com o Sudão, Sudão do Sul e Quênia ocidental não é seguro. Há incidentes frequentes de distúrbios civis na Etiópia, incluindo protestos e greves. Os terroristas provavelmente tentarão realizar ataques na Etiópia. Os ataques podem ser indiscriminados, inclusive em locais visitados por estrangeiros.
Avisos de viagens do governo
(Informações atualizadas pela última vez em agosto de 2020)

Regiões

Wikivoyage Ethiopia RegionsMap.png
 Etiópia Central
A área tradicionalmente conhecida como Shewa, centrada em torno da capital de Adis Abeba
 Etiópia do Norte
O coração histórico do país, com paisagens de terras altas e uma história cultural muito diferente da estereotipada África
 Etiópia Oriental
Áreas predominantemente muçulmanas, incluindo a cidade sagrada de Harar
 Sul da Etiópia
As diversas regiões do Vale do Rift, com savanas, lagos e grupos minoritários mais típicos da África Oriental
 Etiópia Ocidental
A região menos percorrida do país, contendo várias etnias

Cidades

Mapa da Etiópia
  • 1 Adis Abeba (Finfinne) - capital da Etiópia e uma das maiores cidades comerciais da África
  • 2 Adama (anteriormente também conhecido como Nazret ou Nazareth) - destino popular de fim de semana perto de Addis
  • 3 Axum (Aksum) - lar de túmulos antigos e campos de estelas, no extremo norte
  • 4 Bahir Dar - mosteiros nas ilhas do Lago Tana e as belas Cataratas do Nilo Azul nas proximidades
  • 5 Dire Dawa - a segunda maior cidade; no leste
  • 6 Gondar - alguns dos únicos castelos da África Oriental
  • 7 Harar - antiga cidade murada perto de Dire Dawa
  • 8 Lalibela - lar de 11 impressionantes igrejas escavadas na rocha
  • 9 Mekele - uma cidade nas Terras Altas de Tigrayan, no norte

Outros destinos

A Etiópia é classificada com países africanos como Quênia, África do Sul, Tanzânia e Zâmbia por preservar e manter sua parques nacionais como atrações turísticas. As partes sul e sudoeste do país são o lar de uma beleza natural deslumbrante com um enorme potencial para o turismo. A parte norte apresenta características culturais e atrações religiosas.

Veja também: o Seção da Etiópia da Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO e a lista de parques nacionais da Etiópia.

Entender

Ethiopia in its region.svg
CapitalAdis Abeba
Moedabirr (ETB)
População104,9 milhões (2017)
Eletricidade220 volts / 50 hertz (Europlug, Schuko, plugues e tomadas de alimentação CA: britânicos e tipos relacionados, SEV 1011, Tipo L, Tipo E)
Código do país 251
Fuso horárioUTC 03:00, hora da África Oriental
Emergências911, 251-907 (serviços médicos de emergência), 251-939 (corpo de bombeiros), 991 (polícia)
Lado de conduçãodireito

História

Trono do Imperador Haile Selassie no Museu Nacional de Addis Abeba

A Etiópia é uma das nações independentes mais antigas do mundo e uma das mais antigas cristão estados (rivalizando apenas Armênia a respeito disso). Há muito tempo é uma interseção entre as civilizações do Norte da África, Oriente Médio e África Subsaariana. Excepcionalmente entre os países africanos, a Etiópia nunca foi colonizada, mantendo sua independência durante a Scramble for Africa em diante, exceto por cinco anos (1936-1941), quando esteve sob ocupação militar italiana. Durante este período, os italianos ocuparam apenas algumas cidades-chave e rotas principais, e enfrentaram contínua resistência nativa até que foram finalmente derrotados durante o Segunda Guerra Mundial por uma aliança conjunta etíope-britânica. A Etiópia é membro de organizações internacionais há muito tempo: tornou-se membro da Liga das Nações, assinou a Declaração das Nações Unidas em 1942, fundou a sede da ONU na África, foi um dos 51 membros originais da ONU e é o sede e um dos membros fundadores da antiga Organização da Unidade Africana e da atual União Africana.

A Etiópia foi historicamente chamada Abissínia, uma palavra relacionada a Habesha, o nome nativo dos habitantes. Em alguns países, a Etiópia ainda é chamada por nomes cognatos de "Abissínia", por exemplo, turco Habesistão, significando terra do povo Habesha. Acredita-se que o nome inglês "Etiópia" seja derivado da palavra grega Αἰθιοπία (Aithiopia), de Αἰθίοψ (Aithiops) "um etíope", derivado dos termos gregos que significam "de rosto queimado (αιθ-) (ὄψ)". No entanto, esta etimologia é contestada, uma vez que o Livro de Aksum, uma crônica Ge'ez composta pela primeira vez no século 15, afirma que o nome é derivado de 'Ityopp'is, um filho (não mencionado na Bíblia) de Cush, filho de Ham, que segundo a lenda fundou a cidade de Axum.

Pessoas

A população da Etiópia é altamente diversificada, consistindo em mais de 80 grupos étnicos. Os maiores grupos étnicos são Oromo (34% da população), Amhara (27%), Somalis (6%) e Tigrinyas (6%). As maiores afiliações religiosas são cristãs (63% da população - compreendendo 44% de ortodoxos etíopes e 19% de outras denominações) e muçulmanas (34%).

Terreno

Grande parte da Etiópia é um planalto com cadeias de montanhas centrais divididas pelo Grande Vale do Rift, mas há terras baixas nas partes oriental e ocidental, com o ponto mais baixo sendo o Depressão Danakil, 125 m (410 pés) abaixo do nível do mar. O Ponto mais alto é Ras Dejen (Ras Dashen) no Montanhas Simien, 4.620 m (15.157 pés) acima do nível médio do mar. O Grande Vale do Rift, geologicamente ativo, é suscetível a terremotos e erupções vulcânicas.

A Etiópia não tem litoral - toda a costa ao longo do Mar Vermelho foi perdida com o de jure independência da Eritreia em 24 de maio de 1993. O Nilo Azul, a principal corrente do Nilo, nasce em Lago Tana no noroeste da Etiópia. Acredita-se que três culturas principais tenham se originado na Etiópia: café, sorgo em grão e mamona.

Clima

Mapa climático da Etiópia

O tipo de clima predominante é a monção tropical, com ampla variação induzida pela topografia. Como um país das terras altas, a Etiópia tem um clima que geralmente é consideravelmente mais frio do que outras regiões próximas ao Equador. A maioria das principais cidades do país está localizada em elevações de cerca de 2.000-2.500 m (6.600-8.200 pés) acima do nível do mar, incluindo capitais históricas como Gondar e Axum.

Adis Abeba, a capital moderna, está situada no sopé do Monte Entoto, a uma altitude de cerca de 2.400 m (7.900 pés), e oferece um clima saudável e agradável o ano todo. Com temperaturas bastante uniformes durante todo o ano, as estações em Adis Abeba são amplamente definidas por chuvas, com uma estação seca de outubro a fevereiro, uma estação chuvosa leve de março a maio e uma estação chuvosa forte de junho a setembro. A precipitação média anual é de cerca de 1.200 mm (47 pol.). São 7 horas de sol por dia em média, 60% das horas do dia. A estação seca é a época mais ensolarada do ano, embora, mesmo no auge da estação chuvosa, em julho e agosto, haja geralmente várias horas de sol forte por dia.

A temperatura média anual em Addis Abeba é de 16 ° C (61 ° F), com máximas diárias em média 20-25 ° C (68-77 ° F) ao longo do ano, e mínimas noturnas em média 5-10 ° C (41-50 ° F). Uma jaqueta leve é ​​recomendada para a noite, embora muitos etíopes se vistam de maneira conservadora e usem uma jaqueta leve mesmo durante o dia.

A maioria das grandes cidades e locais turísticos estão situados a uma altitude semelhante a Adis Abeba e têm climas comparáveis. Em regiões mais baixas, particularmente no leste do país, o clima pode ser significativamente mais quente e seco. A cidade de Dallol, no Depressão Danakil no leste, tem a temperatura média anual mais alta do mundo, de 34 ° C (93 ° F).

Poluição

A qualidade do ar nas cidades e ao longo das estradas pode ser muito ruim por causa das emissões de veículos a diesel mal conservados e poeira. Qualquer pessoa sensível a isso deve considerar o uso de uma máscara contra poeira, como é popular em muitos países asiáticos. A poluição por resíduos de plástico é severa em muitas áreas do país. Pilhas de garrafas de água / refrigerantes descartadas se alinham nas laterais da maioria das estradas e áreas abertas, com apenas as principais áreas turísticas fazendo qualquer esforço para manter suas áreas limpas.

Horário e calendário

A Etiópia usa o Calendário etíope, que remonta ao calendário copta de 25 aC, e nunca adotou as reformas do calendário juliano ou gregoriano. Um ano etíope consiste em doze meses, cada um com duração de trinta dias, mais um décimo terceiro mês de cinco ou seis dias (daí o slogan turístico "Treze Meses de Sol"). O ano novo etíope começa em 10 ou 11 de setembro (no calendário gregoriano) e acumulou 7 a 8 anos de atraso em relação ao calendário gregoriano: assim, nos primeiros nove meses de 2007, o ano era 1999 de acordo com o calendário etíope. Em 11 de setembro de 2007, a Etiópia celebrou o dia de Ano Novo (Enkutatesh) para o ano juliano de 2000.

Na Etiópia, os ciclos do relógio de 12 horas não começam à meia-noite e ao meio-dia, mas em vez disso são compensados ​​em seis horas. Assim, os etíopes referem-se à meia-noite (ou meio-dia) como 6 horas. Os horários das companhias aéreas são baseados no relógio de 24 horas e usam o calendário gregoriano. Para evitar confusão, usamos o formato de 24 horas em todas as nossas listagens etíopes.

Entrar

Um mapa que mostra os requisitos de visto da Etiópia

Requisitos de visto

Carimbo de entrada etíope

Todos os visitantes devem obter um visto de entrada, exceto para cidadãos de Djibouti e Quênia, e estrangeiros em trânsito no Aeroporto Internacional de Addis Ababa Bole por 12 horas ou menos para pegar um vôo internacional de conexão e que não saiam do aeroporto ou passem pelo Departamento de Imigração. Desde 2002, turistas de 33 países são capazes de obter vistos de entrada na chegada ao Aeroporto Internacional de Bole, em Addis Abeba, e no aeroporto de Dire Dawa.

Em abril de 2020, a taxa de visto na chegada válida por até 30 dias foi de US $ 52 e por até 90 dias foi de US $ 72 (somente dinheiro), independentemente de se estar aplicando para um visto de turista, de negócios ou de trânsito. (você pode pagar em várias moedas, graças a uma combinação de visto e sistema bancário.) O procedimento é relativamente rápido e fácil; Procure uma porta com a placa "Visa" à esquerda antes dos balcões de imigração. Você pode obter um visto antes da viagem através da sua embaixada local da Etiópia, mas a fila no aeroporto é freqüentemente mais longa para aqueles que já têm visto do que para aqueles que obtêm o visto no aeroporto. Isso ocorre porque todos os portadores de passaportes etíopes precisam passar pela mesma fila que aqueles que já obtiveram vistos com antecedência, e a maioria dos passageiros que chegam são cidadãos etíopes.

Obter um visto na embaixada de Tel Aviv é muito fácil: leva cerca de 15 minutos e custa ₪ 100 para um visto de 1 mês e ₪ 150 para um visto de 3 meses. Você pode solicitar um visto de entradas múltiplas com o mesmo preço, se necessário. Em julho de 2019, o visto etíope em Cartum ou Nairóbi também foi fácil de obter. Um formulário preenchido e duas fotos entregues pela manhã foram suficientes para a obtenção do visto na mesma tarde. Às vezes duram um mês e às vezes dois, dependendo do humor dos funcionários consulares. Prorrogar um visto em Adis Abeba é um processo tedioso de um dia inteiro, portanto, lembre-se se estiver planejando ficar por mais de 4 semanas. Para outros países, a única maneira de obter um visto pode ser voando ou postando seu passaporte de volta no consulado de origem.

Seu passaporte deve ser válido por pelo menos 6 meses a partir da data de chegada e deve ter pelo menos uma página em branco.

É melhor obter um E-Visa. Você deve fazer isso com antecedência. Os viajantes de qualquer nacionalidade podem fazê-lo. O aplicativo é simples e leva apenas alguns minutos para ser concluído. Você precisa carregar uma foto digitalizada tipo passaporte. O tempo de resposta pode ser de algumas horas. Você receberá um e-mail de boas-vindas à Etiópia. O site oficial para solicitar o E-Visa é https://www.evisa.gov.et - não envie sua inscrição para qualquer outro site de aparência semelhante. O E-Visa só é aceito no Aeroporto Internacional Addis Ababa Bole. Ao pousar no aeroporto, vá para a área de imigração e você verá uma placa para o E-Visa. Você pode precisar de um impresso versão do seu E-Visa, indique um local de residência (hotel) e um número de telefone, que pode ser estrangeiro.

Você deve indicar o seu local de residência pretendido e número de contato para obter um visto. Nada parece ter sido verificado, então, na prática, qualquer endereço de hotel e número de telefone devem ser suficientes. No entanto, se você não puder fornecer algum endereço e número de telefone, eles se recusam a processar os documentos do visto.

De avião

"Abordagem final para Addis Ababa International"

Aeroporto Internacional de Bole em Adis Abeba é o centro principal para Ethiopian Airlines, uma das companhias aéreas mais bem-sucedidas e conceituadas da África, oferecendo serviço superior em voos internacionais a qualquer uma das transportadoras americanas membros da Star Alliance. O aeroporto também hospeda Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, Turkish Airways, Emirates, Qatar Airways, Egypt Air e fly Dubai. Existem voos diários de Europa, a Estados Unidos, Ásia, e muitas cidades africanas, incluindo Accra, Bamako, Brazzaville, Cairo, Dakar, Dar es Salaam, Djibouti, Cartum, Harare, Joanesburgo, Nairobi. Dos EUA, existem direto voos de LAX, Newark Liberty, e Washington DC., parando em qualquer Dublin ou Lomé. O terminal internacional da Bole, Terminal 2, é considerado o maior da África Subsaariana. O Terminal 1 serve destinos domésticos e alguns regionais (Djibouti, Nairobi, Cartum, etc.).

Outros aeroportos internacionais estão em Dire Dawa, Mekele e Bahir Dar.

De carro

Embora mais caro do que o transporte público, esta é uma boa maneira de explorar a Etiópia. Existem poucos serviços de aluguel de carros na Etiópia fora de Addis Abeba, então você pode preferir depender dos serviços de empresas de turismo que oferecem carros e 4x4 completos com motorista.

As passagens de fronteira de países vizinhos incluem a aldeia fronteiriça de Metema para entrar do Sudão.

Do Quênia, a cidade fronteiriça é Moyale. A estrada do Quênia à Etiópia pela cidade de Moyale é muito melhor e bem conservada. No lado queniano de Moyale, a estrada é horrível e é conhecida pelo banditismo, então tome cuidado e certifique-se de ter tempo de sobra, pelo menos 24 horas, para viajar de Moyale a Nairóbi. No entanto, a estrada está sendo reconstruída e pavimentada, com grandes trechos já concluídos e os demais trechos estavam previstos para serem concluídos no início de 2015.

De ônibus

  • O transporte público leva você até a fronteira. Com as travessias do Sudão ou do Quênia, basta caminhar até o outro lado. Se você chegar às cidades da fronteira tarde da noite, tente não cruzar a fronteira no escuro. Espere na cidade e faça sua viagem pela manhã.
  • Os ônibus que cobrem alguma distância partem no início da manhã. Isso significa que, se você chegar durante o dia, ficará preso pelo menos até a manhã seguinte.
  • De Gedaref (Sudão), pegue um ônibus ou caminhão acidentado (700 Libras sudanesas) até a fronteira. O lado sudanês consiste em várias pequenas aldeias e uma pequena cidade. Na Etiópia você pode encontrar acomodações melhores, mas básicas. Os ônibus que partem para Gonder secam no meio da tarde, então você deve chegar cedo na fronteira ou passar a noite em Metema (cerca de 50 birr).
  • De Djibouti, você pode pegar um pequeno ônibus para a fronteira (2-3 horas), onde encontrará ônibus para Dire Dawa. Essa estrada é uma estrada de terra e a viagem dura no mínimo meio dia, ao cair da noite o ônibus costuma parar e você retoma a viagem no dia seguinte. Da Etiópia para Djibouti, um ônibus sai supostamente por volta da meia-noite (compre as passagens durante o dia no escritório no centro de Dire Dawa). Este chega à fronteira de Djibouti pela manhã, onde você muda para um ônibus diferente para chegar à cidade de Djibouti. É uma boa ideia pegar um tuk-tuk até a estação rodoviária, enquanto as hienas vagam pelas ruas de Dire Dawa à noite.

De trem

Um serviço de trem entre Adis Abeba e a cidade de Djibouti atende trens de passageiros que levam cerca de 12 horas para toda a viagem.

O dilapidado, mas histórico Chemin de Fer estação de trem no centro Adis Abeba está no Kazanches bairro perto deSheraton Addis e pode ser de interesse como uma relíquia da Ferrovia Ethio-Djibouti, que começou a funcionar em 1890 durante o reinado do imperador Menelik II. A nova linha não atende a estação histórica.

Aproxime-se

De avião

Ethiopian Airlines tem preços razoáveis ​​e serviços domésticos bastante abrangentes. Os voos costumam estar lotados, por isso é essencial reconfirmar suas passagens com pelo menos um dia de antecedência e chegar no aeroporto a tempo. Se você esquecer de reconfirmar, eles podem presumir que você não vai aparecer e ceder seus lugares. Os voos são freqüentemente cancelados ou remarcados, portanto, dê mais tempo ao fazer a transferência para um voo internacional.

Dica: Como em 2020, a Ethiopian Airlines tem um aplicativo móvel que permite reservar e pagar com cartão de crédito. O aplicativo é bem projetado, mas sua confiabilidade depende da confiabilidade da cobertura móvel / wi-fi em sua localização. Se uma bilheteria etíope estiver próxima, geralmente é mais fácil ir até lá. Se você reservou sua viagem internacional para a Etiópia através da Ethiopian Airlines, você terá um desconto de 60% em voos domésticos. Mesmo que você tenha chegado em uma companhia aérea que não seja a Etíope, você ainda pode obter os preços com desconto ao ter um comprovante de uma reserva internacional com a Etíope, independentemente de você ter voado no voo ou não. Assim, você pode obter o desconto reservando um voo reembolsável (eco flex) ou barato para um país vizinho no futuro e citando o número do bilhete ao reservar voos domésticos. Você precisa ter um comprovante de sua passagem ou reserva internacional, pois muitas vezes é solicitado.

Os voos fretados (para aeródromos com serviços e "voos no mato") estão disponíveis na Abyssinia Flight Services, na estrada TeleBole, na mesma rua do aeroporto. O serviço de helicóptero está disponível na National Airways, Abyssinia Flight Services e algumas empresas estatais.

O estacionamento no aeroporto de Bole custa 5 birr e deve ser pago em dinheiro apenas para os funcionários do estacionamento na chegada.

De ônibus

Bahir Dar estação de onibus

Os ônibus etíopes se enquadram em uma das seguintes categorias: os onipresentes microônibus ou matatus (normalmente vans Toyota Highace que acomodam até 14 pessoas) que operam em toda a região; ônibus de passageiros de pequeno a grande porte chamados "ônibus Higer" (em homenagem ao fabricante) que costumam viajar entre regiões ("1º nível" a "3º nível" indicando a classe); ônibus de luxo (ônibus coreanos de padrão moderno) que circulam entre as principais cidades e os grandes ônibus urbanos vermelhos (geralmente com junta dupla) de Addis Ababa.

Há uma rede abrangente de ônibus Higer baratos ao longo das estradas principais, embora sejam lentos e básicos. Os ônibus que percorrem distâncias mais curtas geralmente partem quando estão lotados de passageiros (na prática, isso significa mais ou menos uma vez por hora); quase todos os ônibus de longa distância partem ao amanhecer (06:00 ou meio-dia no relógio etíope). Os ônibus não viajam à noite; eles farão uma parada antes do pôr do sol em uma cidade ou vila com acomodação para os passageiros, ou, entre Dire Dawa e Djibouti, apenas na planície rural. Entre algumas cidades (por exemplo, Adama e Adis Abeba), os microônibus funcionarão depois que os ônibus maiores pararem durante a noite. Todos no ônibus devem ter um assento por lei - isso evita a superlotação, mas muitas vezes torna difícil pegar um ônibus de um ponto intermediário da rota. Se estiver planejando viajar de ônibus, lembre-se de que quase todos os veículos são velhos e muito empoeirados e muitas estradas secundárias são ruins. As estradas principais estão agora em um padrão muito bom na maioria dos lugares. Os etíopes não gostam de abrir as janelas dos ônibus, por isso fica quente e abafado lá dentro à tarde. Se você gosta de ar fresco, sente-se o mais próximo possível do motorista ou de uma das portas, pois o motorista mantém a janela aberta e o motorista e seu assistente costumam deixar as janelas das portas abertas. Pode ser arriscado andar de microônibus e Higer, já que eles são um dos principais contribuintes para a posição da Etiópia entre os lugares mais perigosos do mundo para se dirigir. Os motoristas muitas vezes não usam espelhos e simplesmente desconsideram a possibilidade de tráfego em sentido contrário ao mudar de faixa.

As estações rodoviárias normalmente abrem por volta das 05:00. Se for pegar um ônibus de manhã cedo, você deve chegar à estação às 05:00. Eles são muito caóticos na primeira hora da manhã, e muitos ônibus esgotarão seus lugares antes de partirem ao amanhecer, por volta das 06:00. Para tornar as coisas mais fáceis e menos estressantes, muitas vezes você pode comprar uma passagem com antecedência. Em Addis, encontre a janela correta na estação de ônibus no dia anterior à data em que deseja viajar e compre sua passagem lá. (Você precisará de ajuda para encontrar a janela, a menos que possa ler em amárico, mas geralmente há pessoas por perto que ajudarão se você pedir.) A passagem será em amárico, mas haverá um número de ônibus legível escrito em algum lugar. Simplesmente encontre o ônibus na manhã seguinte na estação de ônibus. Em cidades menores, muitas vezes você pode comprar sua passagem com o condutor quando o ônibus chega de sua viagem anterior, na tarde anterior à sua viagem. Mesmo se você já tiver uma passagem, chegue cedo e reivindique um assento o mais rápido possível. Se você não tiver uma passagem, terá que pedir às pessoas que lhe mostrem o ônibus correto (a menos que você saiba ler amárico). Nesse caso, não perca tempo tentando comprar uma passagem na janela ou no condutor do ônibus - abra caminho a bordo do ônibus e ganhe um assento! O maestro venderá a passagem para você mais tarde. As mochilas de tamanho médio geralmente podem ser espremidas sob os assentos, mas as mochilas grandes e a maioria das bagagens terão que subir no teto. Solicite seu assento antes de se preocupar com sua bagagem. Os ônibus de luxo, entretanto, têm uma abordagem realmente profissional, com assentos numerados e compartimentos de bagagem exclusivos sob o ônibus. Qualquer pessoa que o ajude com sua bagagem, incluindo a pessoa que a está passando para o assistente do condutor no teto, receberá uma pequena gorjeta (cerca de 2-3 birr).

Em várias rotas (Addis - Dire Dawa, Bahardar - Addis) você também pode encontrar carros de viajantes informais sem partida fixa; ao dar uma olhada em uma rodoviária, você pode ser abordado por alguém que lhe oferece uma conexão mais rápida em um carro particular; este é mais caro do que o ônibus normal, mas também muito mais rápido. Você receberá um número de telefone para marcar uma consulta. Esses carros podem sair antes do pôr do sol ou viajar até mesmo à noite.

De carro

Uma boa maneira de fazer um tour pela Etiópia é de carro. Você pode pegar uma pequena aeronave para agilizar seu passeio, mas verá mais paisagens se viajar de carro. Empresas de turismo com preços razoáveis ​​incluem Serviços Galaxy Express[link morto], NTO[link morto], e Dinknesh, assim como Safaris da Etiópia e viagens para a Abissínia com Zawdu[link anteriormente morto]. Eles podem levá-lo para fora dos caminhos conhecidos para que você possa ver a beleza e as atrações da Etiópia. A maioria das locadoras de veículos exige que o carro venha com um motorista etíope, mas algumas empresas alugam carros para dirigir por conta própria, como a NTO e a ABC Car Rental. Os carros terão de ser recolhidos e devolvidos em Addis. Espere pagar cerca de US $ 100 / dia por um SUV que pode dirigir livremente pelo país. A partir de 2018, não é mais necessário converter para uma carteira de motorista etíope, nem é necessária uma carteira de motorista internacional (IDP), visto que a Etiópia é um dos poucos países que não é signatário de nenhuma das convenções IDP. Não há problema em dirigir com sua carteira de motorista estrangeira e visto de turista. Todos os carros terão câmbio manual e, apesar dos preços, não espere um veículo novo.

No entanto, alugar um carro é bastante caro, embora alugar um carro com motorista normalmente não seja mais caro do que dirigir sozinho. Os motoristas repassam os custos das peças de reposição e precisam aumentar o preço se o combustível aumentar. As credenciais de um guia de motorista devem ser verificadas, como licença de turismo, seguro, motor (externo e interno). Antes de aceitar um contrato, também é uma boa ideia questionar o guia do motorista sobre os roteiros turísticos. Ao dirigir para o "extremo sul" da Etiópia verifique também as placas, porque as autoridades no sul registram e registram os carros de turismo com placas "3", anotando os nomes dos passageiros e o número do passaporte. Eles precisam de uma carta da empresa de turismo para mostrar que o agente é genuíno em algumas rotas e parques. A gasolina custa 21 birr o litro (US $ 0,70, janeiro de 2020). Certifique-se de verificar se a bomba está zerada antes de iniciar o reabastecimento.

Rodovia em Awash

Existem várias rodovias na Etiópia, algumas delas estão em boas condições:

Estrada 1: Addis Ababa-Asmara via Dessie e Mekelle

Estrada 3: Addis Ababa-Axum via Bahir Dar e Gonder

Estrada 4: Addis Ababa-Djibouti via Nazret (Adama), Awash e Dire Dawa

Estrada 5: Addis Ababa-Gambela via Alem Zena e Nekemte

Estrada 6: Addis Ababa-Jimma via Giyon

Estrada 48: Parque Nacional Nekemte-Gambela via Gambela

TAH 4 para o norte: Cairo através da Cartum e Bahir Dar

TAH 4 para o sul: cidade do Cabo através da Gaborone, Lusaka, Dodoma, Nairobi e Awasa

TAH 6 para o leste: Djibouti via Dessie

TAH 6 ao oeste: Ndjamena via Darfur

De bicicleta

As condições das estradas variam consideravelmente em torno da Etiópia; algumas estradas são bem vedadas, enquanto outras consistem principalmente em grandes pedras. As acomodações são baratas e estão disponíveis em quase todas as aldeias (embora esses "hotéis" geralmente dobrem como bares e bordéis). Alimentos e bebidas também estão facilmente disponíveis. Você atrairá considerável atenção (não é incomum que escolas inteiras se esvaziem enquanto as crianças correm atrás de você). Esteja preparado para receber pedras e gravetos, especialmente no sul.

De trem

O longo sistema ferroviário não utilizado foi revigorado com uma linha da capital ao porto de Djibouti City. Embora esta linha seja principalmente destinada ao transporte de carga, ela também permite o transporte doméstico e internacional de passageiros.

Conversa

Taxas das câmeras em Bahir Dar em amárico e inglês
Veja também:Livro de frases amárico

Amárico é a primeira língua oficial da Etiópia. O idioma é uma língua semítica relacionada ao hebraico e ao árabe, e se você os conhecer, reconhecerá alguns cognatos. Em todas as partes do país, todos falam amárico até certo ponto, não importa qual seja sua primeira língua. O idioma é escrito no script Ge'ez.

Nas grandes cidades, muitas pessoas com menos de 40 anos falam inglês. (Inglês é a principal língua estrangeira ensinada nas escolas e tanto no British Council como no eu ajudaram no fornecimento de livros didáticos.) Em áreas rurais, encontre alunos de escolas locais para traduzir para você por uma taxa que pode ser quase zero. (Os etíopes têm uma maneira distinta de falar inglês. Por ter um sotaque forte, pode ser um pouco difícil de entender no início. No entanto, quando você se acostumar com a maneira como eles pronunciam algumas palavras em inglês, isso se tornará bastante compreensível. ) Etíopes mais velhos, especialmente os da Tigray região ou Eritreia (que já foi um estado da Etiópia), podem falar italiano, enquanto outros idosos podem falar russo ou espanhol com sotaque cubano devido à influência do antigo regime Derg.

No norte, especialmente em Tigray, Tigrinya é o idioma principal, também escrito em ge'ez. No entanto, o amárico é amplamente conhecido. Nas regiões do planalto médio Oromifa, ou Afaan Oromo é amplamente falado. Oromifa usa um alfabeto latino. No Ogaden região, localizada principalmente no estado regional da Somália (perto da fronteira com Somália e Somalilândia), Somali é comum e é escrito em um alfabeto latino; árabe também é comum, com um Iemenita influência. Em direção à fronteira com Djibouti, O francês se torna um pouco mais comum.

Ver

Tumba de Adão, Lalibela
  • Obeliscos enormes em Axum
  • Rotas históricas, igrejas e mesquitas Lalibela, Axum, Gondar, Harar
  • Lago vulcânicoDepressão Danakil e Erta Ale
  • Rift Valley lagos Lago da cratera Wonchi, Langano, Tana
  • Parques nacionais como Menengesha
  • Igrejas, incluindo muitos belos em Addis Abeba
  • Igrejas escavadas na rocha em Lalibela
  • Castelos em Gondar

Itinerários

  • Circuito histórico do norte. Uma volta de Addis Ababa para Bahir Dar no Lago Tana, para Gondar, então Axum, e Lalibela, e de volta para Addis. Outras paradas podem ser incluídas, como Parque Nacional Simien, Adwa e perto de Yeha, Hawzien e Mekele. O circuito também pode ser feito na direção oposta. Os destinos podem ser alcançados de forma acessível por companhias aéreas domésticas, mas você pode querer considerar fazer a viagem de ônibus de Addis a Bahir Dar para experimentar a impressionante descida das montanhas no fundo do desfiladeiro do Nilo Azul e subir novamente e pela abundante vida selvagem que você verá neste trecho da estrada. Uma nova estrada asfaltada está implementada e, em sinergia com as empresas de ônibus de luxo, transformou esta cansativa viagem de ônibus em uma viagem bastante decente (março de 2015).

Fazer

  • Safari na região tribal no Vale do Baixo Omo
  • Trekking em Dodolla, Parque Nacional das Montanhas Bale Siemien
  • Observação de pássaros nos lagos do Vale do Rift
  • Veja os gelada ("babuínos") em Debre Sina perto de Addis Ababa
  • Rafting no rio Omo
  • Participe de uma cerimônia tradicional do café.
  • Visite um aposta azmari (azmari bar) para ouvir azmari músicos e cantores.

Para saber onde ir para ver a vida selvagem da Etiópia, todas as imagens tiradas pelo usuário do Wikimedia Commons Charlesjsharp têm informações precisas de localização [1]

As imagens podem ser encontradas em galerias de mamíferos. [2] e pássaros [3] etc.

Comprar

Dinheiro

Taxas de câmbio para birr etíope

Em janeiro de 2020:

  • US $ 1 ≈ 32 birr
  • € 1 ≈ 36 birr
  • RU £ 1 ≈ 42 birr

As taxas de câmbio flutuam. As taxas atuais para essas e outras moedas estão disponíveis em XE.com

A moeda local é o Birr etíope, denotado pelo símbolo "Br" ou "ብር "(Código de moeda ISO: ETB) Os artigos da Wikivoyage usam birr para denotar a moeda.

É uma das moedas africanas mais estáveis. Existem 100 santim para o birr e moedas de 1, 5, 10, 25 e 50 santim circulam, junto com uma moeda de um birr. As notas vêm em valores de 1, 5, 10, 50 e 100 birr.

Você não deve importar nem exportar mais de 100 birr. Normalmente, as contas de hotel e aluguel de automóveis devem ser pagas em dinheiro.

Existem Caixas eletrônicos na maioria das cidades, mesmo nas menores. Dashen Bank, Banco Comercial da Etiópia e Awash Bank são sua melhor aposta para encontrar um caixa eletrônico que aceite cartões Visa, MasterCard e chineses. Não espere que os cartões Cirrus ou Plus estrangeiros funcionem. Os caixas eletrônicos nem sempre são confiáveis, então tente outro e tenha um plano alternativo de dinheiro.

Oportunidades de usar cartões de crédito (Visa e MasterCard) estão aumentando em Adis Abeba, mas permanecem raras em outros lugares.

Trocando dinheiro

Notas de Birr da Etiópia

Qualquer banco comercial na Etiópia pode trocar dinheiro. As taxas são as mesmas em todos os lugares e são definidas pelo banco central diariamente. Existem centenas de agências de bancos comerciais em Addis, incluindo nos hotéis Sheraton e Hilton, e no canto da sala de bagagens do aeroporto. A maioria das cidades e vilas que os turistas visitam têm pelo menos um banco comercial, exceto para vilas no vale do Omo. Muitos hotéis convertem dólares americanos em birr na recepção. Por causa de falsificações em circulação, os bancos podem não aceitar notas de dólares americanos impressas antes de 2002, ou notas rasgadas ou muito gastas. É ilegal trocar dinheiro no mercado negro, mas as taxas são melhores do que as oferecidas pelos bancos: quando a taxa oficial era 28, a taxa do mercado negro em Addis era 30 e em Lalibela 32. Pergunte a qualquer um e eles encontrarão alguém disposto a mudar centenas de dólares americanos.

É essencialmente impossível trocar o birr fora da Etiópia devido aos controles de moeda e é ilegal remover mais de 200 birr do país sem permissão.

Dólares americanos, euros ou libras esterlinas são as melhores moedas, nessa ordem. É melhor trazer dólares americanos com você para o país. As notas de denominação alta são preferidas ($ 50 ou mais) - você frequentemente obterá uma taxa de câmbio melhor para elas. Você só pode trazer no máximo EUA$3000. Você pode achar melhor manter a maior parte do seu dinheiro na moeda local e sacar o que precisa diariamente. Additionally, since ATM machines dispense money in birr, it may be easier to simply withdraw money from the ATM as needed. Prices are extremely low in Ethiopia and a US dollar will go a long way.

Banks no longer accept travellers cheques.

Dólar americano

In cities like Addis Ababa and to a much lesser extent Dire Dawa, the US dollar is mostly accepted. In some shops in Addis Ababa the prices will be written in birr and USD. Some ATMs in Addis Ababa give out both US dollars and birr. Most hotels in Addis Ababa accept US dollars. All airports in Ethiopia accept US dollars.

Vocês cannot obtain US dollars in Ethiopia through legal means unless you have a flight ticket to leave the country. This means that if you need dollars (e.g. to get a Djibouti visa) and don't have a flight ticket to leave Ethiopia you will need to either change money on the black market or ensure that you have enough US dollars on you.

Custos

Ethiopia is relatively cheap for tourists, compared to other African countries.

To stay at a 5-star hotel in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gondar and Awasa costs on average 3,000 birr per night (as of 2020). On the other hand, budget double room around the country is 250-1000 birr per night.

Addis Ababa, Dire Dawa and Adama/Nazret have the most expensive prices in the country. Food is also expensive if you buy it in those city's centres.

You need about 1500 birr per day for hotel, food, lodging and transport. In Addis Ababa and Dire Dawa you can need 2500 birr per day (as of 2020).

Tipping

In Ethiopia tipping is common in hotels, restaurants and bars. One is also expected to tip car park attendants whether hired by institutions or self-assigned. In some restaurants it is customary to tip any dancers, and this is usually done by sticking the paper money on the forehead of the dancer.

Comer

Price guide:

  • 6 birr - Cup of coffee
  • 8-12 birr - Soft drink: Coca Cola, Fanta, Sprite, 7 Up, Mirinda or Pepsi
  • 10-25 birr - Juice
  • 15-20 birr - Dessert pastries
  • 30-50 birr - Breakfast
  • 40-60 birr - Injera with all kinds of wat (garnishings)
  • 80 birr - Pizza, hamburger, fish 'n chips or spaghetti
  • 80-200 birr - Cake
  • 100 birr - 1 kg coffee
  • 100-150 birr - Asian or African restaurant
  • 250 birr plus - Luxury restaurants, hotels, restaurants catering to expats

Injera is ubiquitous in Ethiopia. It is a spongy, tangy-tasting bread made from the grain teff, which grows in the highlands of Ethiopia. It looks and feels akin to a crepe or pancake. It's eaten with wot (ou wat), traditional stews made with spices and meat or legumes. Popular wats are doro (chicken) wat, yebeg (lamb) wat and como um (fish) wat.

The injera sits directly on a large round plate or tray and is covered with wat placed symmetrically around a central item. The various wats are eaten with other pieces of injera, which are served on a side plate. Injera is eaten with the right hand - rip a large piece of injera from the side plate and use it to scoop up one of the flavours of wat on the main platter. Eating with the left hand is considered disrespectful, as it is the hand traditionally used for personal hygiene and is thus considered unclean. Another popular injera dish is firfir: fried, shredded injera. It can be served with or without meat or with all sorts of veggies.

If you prefer vegetarian food, try the shiro wat, which is an oily bean stew served with injera. Shiro is common on Ethiopian "fasting days", in which devout Ethiopians eat an essentially vegetarian diet.

One of Ethiopia's most famous dishes is tibbs ou tibs, spicy beef or lamb fried in butter (nitre kibbeh). Tibs comes in several styles, most commonly "chikina tibs", fried in a sauce with berbere spice, onions, bell peppers, and tomato; and zil-zil tibs, a more deep fried breaded version served with tangy sauces. Equally as famous is kitfo, minced meat spiced with chilli. You can have it raw (the locally preferred way, but there's a risk of getting parasites), leb-leb (lightly cooked) or fully cooked. It comes with a local cheese, ayeb, and spinach. In the Harar region, you can find kitfo derivatives including camel meat. Many restaurants that serve kitfo include it in their name (e.g. Sami Kitfo, Mesob Kitfo) but typically serve a wider selection than just raw meat.

For the pickier visitor, almost every place in Ethiopia also serves spaghetti, thanks to the short lived Italian occupation, but not as Italians would know it. Italian restaurants are common, as are so-called "American style pizza and burger" places that have little in common with American pizzas and burgers. There is continued demand for more American-style dining in Ethiopia, not only from expats but from Ethiopians as well. You will find westerners or western-raised Ethiopians everywhere in the capital and can be very helpful.

Common spices include berbere, Ethiopia's national spice which includes fenugreek; mittmitta, another piquant spice; and rosemary, which is used with almost all meat in the country. Most local meats are of poor quality and are stringy and tough even when cooked perfectly. Luxury hotels and restaurants will often import meat from Kenya which is of much higher quality.

Bebida

Ethiopian macchiato, the country's famous coffee drink

Ethiopia is the historical origin of the coffee bean, and its coffee is among the best in the world. Coffee is traditionally served in a formal ceremony that involves drinking a minimum of three cups of coffee and eating popcorn. It is a special honour or mark of respect to be invited into somebody's home for the ceremony. Ethiopians tend to drink their coffee either freshly brewed and black, very strong, with the grounds still inside; or as a macchiato, Ethiopia's popular form of coffee.

In preparation for the ceremony the coffee beans are roasted in a flat pan over charcoal. The beans are then ground using pestle and mortar. The coffee is brewed with water in a clay coffee pot and is considered ready when it starts to boil. Coffee in Ethiopia is served black with sugar; some ethnic groups may add butter or salt to the coffee but will generally not do so with foreigners. Beware, after drinking coffee in Ethiopia, you will find yourself always disappointed with the quality of coffee when you return home. In Ethiopia the coffee is so fresh as it is usually roasted the same day as it is consumed. You will dream about coffee for weeks after leaving Ethiopia.

Tej is a honey wine, similar to mead, that is frequently drunk in bars, in particular, in a tej beit (tej bar). It strongly resembles mead in flavour though it typically has a local leaf added to it during brewing that gives it a strong medicinal flavour that may be off putting. It is considered manly to consume this beverage.

A variety of Ethiopian beers are available, all of which are quite drinkable. Many breweries that were formerly owned by the Ethiopian government are now owned by Western beverage companies like Heineken (Harar beer) and Diageo (Meta beer). The nationally ubiquitous beer is St. George, or "Giorgis" named after the patron saint of Ethiopia, which is a light lager similar to American beers that has been brewed in Addis Ababa since 1922. Ethiopian breweries rival many microbreweries in the west and most beers are sold for under USD1.

Ethiopian wines, both red and white, exist but are generally considered undrinkable by foreigners.

Dormir

There is a wide range of accommodation in Ethiopia. Staying in tourist areas generally results in a broader range of choices, but watch out for tourist prices. It is acceptable to bargain with the hotel owner, for they usually tend to charge you "faranji" (foreigner) prices at first, which are often twenty times the local rate. You won't be able to bargain down to local prices (close to nothing) but you can bargain down a lot. This is not true at the government run "Ghion" chain, and the fancier private chains as well, where prices for foreigners are fixed. (Bekale Mola, for example).

Guest houses are common in Ethiopia. These vary from large homes with a number of bedrooms to small hotels and essentially operate as a "Bed and Breakfast". Some have shared baths, other have private baths. The best ones have generators available to deal with power outages as well as internet service and satellite TV. The good ones tend to be clean and they treat you like family. They are much cheaper than the brand name hotels and you will get more exposure to the local culture. If you tip well you will be treated like royalty.

In the north, in every city (Axum, Lalibela, Bahir Dar, Gondar) one can find hotels, from overpriced ones such as the government-run Ghion chain hotels to cheaper ones. Smaller places on the major roads offer cheap places if you do not mind the most basic rooms. A tourist town like Debark that serves for trekking the Simien Mountains also offers a range of rooms, with the most popular being the Simien Park Hotel (25/30 birr), where you could also pitch a tent for 20. It meets the normal standards for food, electricity, water, cleanliness and hygiene.

In the south, all the cities (Shashemane, Wondo Genet, Awasa, Arba Minch, Jinka...) have decent, cheap hotels. The most basic rooms start at 15 birr for a single and 20 birr for a double. Many of them don't have hot water and electricity all hours of the day, so you should schedule time for a shower in advance. There are also three fairly expensive resort hotels on the shore of Lake Langano. In the smaller villages in and around the Omo valley (Weyto, Turmi, Key Afar, Dimeka, Konso, etc.) there are usually few (very basic) or no hotels, but if you are travelling through the valley to see the tribes, there is always a campground or a restaurant that offers beds. If you camp out at one of these villages, you should hire a guard to watch over your stuff overnight.

Trabalhos

Ibex next to a road

In the big cities, especially Addis Ababa:

  • There is a high demand for IT professionals.
  • Many start-up companies search for individuals with computer networking and consulting backgrounds.
  • Addis Ababa has the most NGOs in Africa, and possibly among all third world countries. They are reputed for providing generous salaries to their employees.
  • Many expatriates work in NGOs and small start-up IT companies.
  • Compared with other African cities, Addis Ababa has a high number of big, medium and small sized computer training schools, and governmental and private learning institutions. Many students who attend hope to obtain an IT or consulting job, in the very scarce job market of the city.

Some people have a desire to do some sort of charitable work while in Ethiopia. There are many opportunities to volunteer in and around Addis Ababa. Organizações como Love Volunteers e Projects Abroad offer a range of volunteer projects including teaching English, caring for children and healthcare. Many non-profit organizations produce goods that they sell to help fund their efforts. Most locals at hotels and guest houses can point you to them. Abebech Gobena Yehetsanat Kebekabena Limat Mahber[link morto] is a great example. Missionaries of Charity started by Mother Teresa of Calcutta have a centre near Sidest Kilo in Addis Ababa.

Many visitors bring donations to Ethiopia. Although most anything is appreciated, there are things very difficult to get in Ethiopia that make great donations. Soy formula for orphanages is a great example as lactose-intolerant babies need this to thrive and it is hard to find in-country. High quality soccer footballs (what would be considered cheap footballs at USD10-15 in Western countries) are hard to find as well. Deflate a football and you can get over 30 in a large bag. You will be seen as a hero when you give them away at orphanages and schools.

Fique seguro

Riscos in Ethiopia

Crime/violence: Baixo
Alcohol-related violence, petty theft
HIV/AIDS: Baixo
2-3 % of the adult population or 1 in 50 infected
Authorities/corruption: Low - Middle
Security guards might be rude
Transportation: Alto
Wild animal crossings everywhere; bad roads
Health: Meio
Flea, tick and mosquito bites
Nature: Baixo

  • Ethiopia is a relatively low-crime country compared to Quênia, México e África do Sul.
  • Avoid travelling to the eastern part of the country beyond the city of Harar. Somali separatist groups occasionally launch guerrilla attacks. Most expats who go there are US military personnel actively training the Ethiopian army's anti-terrorism unit. Many others are Chinese, Indian or Malaysian representatives of oil companies, who have been targeted in major guerrilla attacks resulting in dozens of casualties. Harar is safe for extended stays, and Jijiga is generally also safe for short trips.
  • Armed insurgent groups operate in the Afar region. In 2012 an Afari group attacked tourists in the Danakil Depression, killing five European tourists, and kidnapping two others. The Ethiopian government alleges that this was sponsored by its rival, Eritrea.
  • In 2008, a hotel in the town of Jijiga and two hotels in the town of Negele Borena were bombed.
  • Organized crime and gang violence are very unusual in most parts of the country. However, in the border areas of Sudan (Gambella Region) and Kenya, there are reports indicating occurrences of banditry. Avoid these areas.
  • Though Ethiopia has a secular government, the people are very religious. The two dominant religions (the Ethiopian Orthodox Church and Islam) strongly influence day-to-day life. Due to their influence the government implements certain rules and laws that could appear unsettling to westerners. In particular, homosexuality is illegal and is not tolerated.
  • Compared to other African countries, robbery is not a major problem in the cities and towns. However, travellers are advised to look after their belongings. Travellers should be cautious at all times when travelling on roads in Ethiopia. There have been reports of highway robbery, including car-jacking, by armed bandits outside urban areas. Some incidents have been accompanied by violence. Travellers are cautioned to limit road travel outside major towns or cities to daylight hours and travel in convoys, if possible.
  • Travellers with vehicles and cyclists may often be the target of stoning by local youths when driving in rural areas.
  • Traffic accidents, both for pedestrians and vehicle passengers/drivers are common -- Ethiopia is one of the most dangerous places in the world to drive. These accidents are often fatal. Pedestrians frequently walk into the middle of the road without looking, vehicles do not use mirrors and traffic lanes are more of a guideline than a rule. It is highly advisable to hire a driver and to travel in the largest vehicle reasonably possible, to maximize safety. Always keep doors locked and do not lower windows enough for beggars to put their hands in (distracting a driver while robbing through the passenger side window is a common tactic).
  • Most federal police and some private security guards carry Kalashnikov AK-47 assault rifles. This is common, and should not be cause for alarm -- it is simply cheaper for them to purchase and repair these weapons than more "traditional" police tools like pistols and pepper spray. The federal police are generally well trained and very effective in their jobs, and can be distinguished by their blue camouflage uniforms. City police wear a solid blue shirt, and are less reliable. Traffic police wear a blue uniform with white hat and sleeves, and are generally the least reliable of the city police.
  • For a few years, there have been anti-government movements in the south and especially in the Oromia region. The largest minority, the Oromia people, are disadvantaged by the homogeneous government. In August 2016 Protests in the Oromia region were violently suppressed and protesters were killed in Gondar and Bahir Dar. The major bus companies shut down their service during the protests and roads were blocked, especially on the weekends. Avoid large crowds and keep an eye for an unusual concentration of security personnel.

Mantenha-se saudável

Gelada baboons

Don't drink the água da torneira. It's full of parasites, and hotels generally recommend guests not to drink it, nor to eat salads and uncooked foodstuffs that are usually washed in tap water. This applies to ice as well – unless it is distilled, or you are at a reputable Western hotel like the Sheraton, Radisson Blu, or Hilton. Bottled water for drinking is available almost everywhere in small, medium and big bottles – popular brands are Yes (flat water) and Ambo (sparkling water). Make sure you drink enough, especially when the weather is hot.

Consult a doctor before going to Ethiopia about what vaccinations contra infectious diseases you should consider. The risk of malaria is low to non-existent in the capital and the highlands, but high in the lake regions and lowlands. Doxycycline for malaria prevention is cheap in Addis.

If you get sick, go to one of the big private hospitals, e.g., Korean, Hayat, St Gabriels.

A large part of Ethiopia is at a high elevation. In those areas, people unaccustomed to breathing in thinner air may have a hard time moving around at first. It is advised to allow yourself a few days to acclimatize to the air. Ver doença da altitude.

Respeito

Ramadã

Ramadan is the 9th and holiest month in the Islamic calendar and lasts 29–30 days. Muslims fast every day for its duration and most restaurants will be closed until the fast breaks at dusk. Nothing (including water and cigarettes) is supposed to pass through the lips from dawn to sunset. Non-Muslims are exempt from this, but should still refrain from eating or drinking in public as this is considered very impolite. Working hours are decreased as well in the corporate world.Exact dates of Ramadan depend on local astronomical observations and may vary somewhat from country to country. Ramadan concludes with the festival of Eid al-Fitr, which may last several days, usually three in most countries.

  • 13 April – 12 May 2021 (1442 AH)
  • 2 April – 1 May 2022 (1443 AH)
  • 23 March – 20 April 2023 (1444 AH)
  • 11 March – 9 April 2024 (1445 AH)
  • 1 March – 29 March 2025 (1446 AH)

If you're planning to travel to Ethiopia during Ramadan, consider reading Travelling during Ramadan.


Ethiopians are very proud of their culture, identity, and country. Avoid criticizing their cultural lifestyle, especially their brand of Christianity (Ethiopian Orthodox). Avoid all contentious religious discussion, or you may risk all good will and hospitality you could have been afforded. Rather than argue about the merits of Orthodoxy or Islam, it's best to ask friends to explain their customs, festivals and beliefs and to listen with respect.

The Ethiopians' relationship with the Westerners is generally free of racial animosity. However, there is considerable suspicion and even xenophobia toward foreigners in the countryside. Ethiopians can be short-fused if they feel they are not treated as equals.

It is a sign of respect for men to avoid eye contact with women. If you are a foreign man, maintaining a formal distance from women will be seen as good manners. If you meet a woman who is with a man, ask the man's permission before talking to her. Likewise, if you're a foreign woman in public with a man, don't be upset if Ethiopian men address all questions to him. They will do this not to slight you but to show respect. This will be the case on public transport and in restaurants.

It is very important to remove your shoes when entering a home.

Conectar

Telefone

The country code for calling Ethiopia is 251. The city code for Addis Ababa 011 (ou 11 from outside Ethiopia).

Móvel

Ethiopia's connectivity is among the worst in the world. The mobile telecom network uses GSM (as in Europe/Africa), operated by Ethio Telecom (ETC) and has limited 3G (1x EV-DO service) and 2G (CDMA) service. There is good voice coverage into small cities. Per March 2015 this seems to have improved drasticly and now both calls and roaming works great (at least around urban areas).

For all travellers, having a mobile phone is a must. It is cheap and easily available. Satellite phones and VSAT devices are heavily restricted or illegal without hefty fees and licenses.

There are only a few stores renting SIM cards. However, purchasing a SIM is inexpensive, and can be done anywhere that sells phones. The best spot is to buy it at a Ethio Telecom shop to not get ripped off. On March 2015 a SIM card cost 15 birr. The system requires the seller to take a photo of you and your passport information to activate your SIM. You'll have to sign an agreement that you will not commit any crimes with your phone. All local stores will have calling cards you can purchase to call internationally. For domestic calls, phones are topped up with a prepaid card, available in denominations of 2000, 500, 100, 50 and 25 birr and smaller.

In general calls, SMS' and roaming is quite cheap.

Internet

Less than 1 million people in the country have access to internet, and internet service is extremely limited. There are numerous internet cafes in Adis Abeba, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gonder, Awasa and other cities; however their speeds are often dial-up at best, and some operate illegally. In Addis Ababa, connection speeds are more than adequate for performing tasks such as checking e-mail most of the time. A typical internet cafe will have a dozen computers using one "broadband" (actually 3G mobile internet speeds from 128 kbit/s) connection. ADSL is available, but expensive, and reserved for enterprise customers most of the time. At the Addis Sheraton, the internet connection rivals that of most Western hotels, but costs USD30 for a 24-hour connection. Ethiopia's international connection is unstable: On bad days, even a broadband connection will only deliver dial-up speed, because the whole country's traffic is running via an undersized backup satellite connection. The government has announced plans to roll out 4G LTE service.

To use the Internet costs 0.25-0.35 birr/min in the bigger cities but outside the cities it usually costs more than 1 birr/min. Watch out for computer viruses: most computers or flash disks in use are infected.

Outside of bigger towns, it is harder to find a working Internet connection and the charge per minute is often much higher than in bigger towns.

Ethiopia is deploying an internet filter, to access blocked sites, use a VPN or use the free, open-source TOR Project. Personal use of VoIP services such as Skype is legalized.

Correspondência

Ethiopia has one of the most efficient postal services in Africa. Many attribute this success to the extensive network of Ethiopian Airlines. However, mail does not get delivered to your address. You are required to buy a post office box. Once you get a post office box, the flow of your mail will be consistent.

Jornais

English language papers include Capital e O repórter each costing 5 birr.

Este guia de viagem do país para Etiópia é um contorno e pode precisar de mais conteúdo. Ele tem um modelo, mas não há informações suficientes presentes. Se houver cidades e Outros destinos listados, eles podem não estar todos em usable status ou pode não haver uma estrutura regional válida e uma seção "Entrar" descrevendo todas as maneiras típicas de chegar aqui. Por favor mergulhe para frente e ajude isso a crescer !