Espaço Schengen | |
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Localização ![]() | |
Espaço Schengen é uma região de Europa.
Saber
A Convenção de Schengen visa eliminar os controles nas fronteiras comuns e introduzir um regime de livre circulação para os cidadãos dos Estados signatários.
Territórios e destinos turísticos
Países do Espaço Schengen
Nação | Capital | Língua oficial | Moeda | Símbolos | União Europeia | Membro eu | Membro Schengen | Derretido cronograma1 | ER | IR | |
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![]() | Andorra la Vella | catalão | (EUR) EUR | AND, .ad | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Viena | alemão | (EUR) EUR | A, .at | 1995 | 1998 | CET | |||
![]() | Bruxelas | holandês, francês, alemão | (EUR) EUR | B, .be | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | cidade do Vaticano | Italiano, Latina | (EUR) EUR | V, .va | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Copenhague | dinamarquês | (DKK) coroa dinamarquesa | DK, .dk | 1973 | 2001 | CET | |||
![]() | Tallinn | estoniano | (EUR) EUR | EST, .ee | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Helsinque | finlandês, sueco | (EUR) EUR | FIN, .fi | 1995 | 2001 | EET | |||
![]() | Paris | francês | (EUR) EUR | F, .fr | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Berlim | alemão | (EUR) EUR | D, .de | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Atenas | grego | (EUR) EUR | GR, .gr | 1981 | 2000 | EET | |||
![]() | Reykjavik | islandês | (ISK) coroa islandesa | IS, .is | - | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Roma | italiano | (EUR) EUR | I, .it | 1958 | 1997 | CET | |||
![]() | Linha | letão | (EUR) EUR | LV, .lv | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Vaduz | alemão | (CHF) Franco Suíço | FL, .li | - | 2011 | CET | - | - | |
![]() | Vilnius | lituano | (EUR) EUR | LT, .lt | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Luxemburgo | Luxemburguês, francês, alemão | (EUR) EUR | L, .lu | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Valletta | maltês, inglês | (EUR) EUR | M, .mt | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Monge | francês | (EUR) EUR | MC, .mc | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Oslo | norueguês | (NOK) coroa norueguesa | N, .não | - | 2001 | CET | |||
![]() | Amsterdam | holandês | (EUR) EUR | NL, .nl | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Varsóvia | polonês | (PLN) Zloty polonês | PL, .pl | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Lisboa | português | (EUR) EUR | P, .pt | 1986 | 1995 | MOLHADO | |||
![]() | Praga | Tcheco | (CZK) coroa tcheca | CZ, .cz | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Cidade de San Marino | italiano | (EUR) EUR | RSM, .sm | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Bratislava | Eslovaco | (EUR) EUR | SK, .sk | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Liubliana | esloveno | (EUR) EUR | SLO, sim | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Madrid | espanhol | (EUR) EUR | E, .es | 1986 | 1995 | CET | |||
![]() | Estocolmo | sueco | (SEK) coroa sueca | Sim, .se | 1995 | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Berna | alemão, francês, Italiano, Reto-Romanche | (CHF) Franco Suíço | CH, .ch | - | 20096 | CET | - | - | |
![]() | Budapeste | húngaro | (HUF) Forint Húngaro | H, .hu | 2004 | 20085 | CET | - | - |
1 Inverno. Com horário de verão (que vai do último domingo de março até o sábado antes do último domingo de outubro): WET → WEST (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 Não faz oficialmente parte do espaço Schengen, mas os titulares de visto do espaço Schengen geralmente podem entrar
5 21 de dezembro de 2007: abertura das fronteiras terrestres e marítimas; 30 de março de 2008 extensão para aeroportos
6 12 de dezembro de 2008: abertura das fronteiras terrestres; 29 de março de 2009 extensão para aeroportos
Como conseguir
De avião
Existem inúmeros aeroportos na área conectados com cidades fora da mesma, portanto, basta pegar um vôo direto para o destino de interesse para chegar lá. No entanto, as nações de Andorra, cidade do Vaticano, Principado de Mônaco, San Marino é Liechtenstein. Todos esses países, no entanto, possuem pelo menos um heliporto.
De carro
A entrada de carro é possível a partir das fronteiras externas, em particular de Ucrânia é Rússia (o enclave de Kaliningrado está totalmente rodeado por Estados Schengen), bem como por Romênia é Bulgária (Estados membros da UE, mas ainda não membros de Schengen).
Algumas rotas permitem conexão direta, como os hidrofólios de Marrocos para Espanha e navios de Israel para Grécia e de Tunísia para Sicily.
No trem
Existem inúmeros trens que permitem que você chegue, bem como rotas Bucareste - Budapeste e os trens das ferrovias estatais russas que dá Moscou, através de Bielo-Rússia, conduzir até Paris é Legal.
De ônibus
Existem vários autocarros, como os que chegam da Itália à Roménia e vice-versa.
Como dar a volta
De avião
Numerosos são os planos que permitem mover-se tanto dentro dos estados quanto entre eles; voos econômicos, em particular, aumentaram drasticamente as possibilidades de movimento, permitindo também conexões para destinos menores.
De carro
Não é difícil se deslocar de carro, mas se você estiver nos estados maiores, deve-se levar em consideração que levará até mais de 12 horas para cruzá-los de um extremo ao outro (um exemplo é o cruzamento doItália a partir de Calabria para as zonas de fronteira a norte) e, neste caso, a hipótese de utilizar outro meio mais rápido, como um avião ou um comboio de alta velocidade, não é uma hipótese estranha.
Além dos navios de cruzeiro, que por natureza não são serviços que permitem embarcar em um ponto e desembarcar em outro, existem várias rotas navais que permitem movimentos tanto dentro de um mesmo estado (por exemplo, navios entre Palermo é Génova ou Cagliari e aqueles de Messina para Salerno) e entre diferentes estados (por exemplo, as rotas entre Génova é Barcelona ou entre Bari e a Grécia).
No trem
Os trens nacionais são onipresentes, exceto um Malta e em Islândia, completamente desprovido de redes ferroviárias, também possíveis ligações internacionais entre grandes cidades ou entre uma grande cidade e uma estação de fronteira (em particular entre França é Espanha, que nos trens locais usam bitolas diferentes).
De ônibus
Existem inúmeros ônibus nacionais e internacionais, especialmente após o advento do Flixbus que baixou os preços e não um pouco (para ligações entre longas distâncias, o que está escrito na seção é válido De carro, embora as conexões de ônibus geralmente economizem dinheiro).
O que vê
O que fazer
À mesa
Segurança
Outros projetos
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